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로드자전거

볼란트 울테그라
가격
₩ 2,510,000
차체
3k 풀카본 프레임
변속기
시마노 울테그라 22단
사이즈
450/470/500/520
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인피자이야기

칠레 파타고니아 600km, 뉴질랜드 퀸즈타운, 크라이스트처치 1,200km, 미국 6,000km 종주, 일본 아키타현 다이센까지. 인피자는 험난하기로 소문난 MTB 어드벤처 레이싱은 물론 월드투어 코스와 버금가는 혹독한 뉴질랜드 코스를 주행하며 연구개발에 집중하고 있습니다. 국내외에 마련된 자체 품질 테스트실에서는 가혹한 환경의 프레임 테스트 또한 병행하여 신뢰할 수 있는 브랜드입니다.

인피자 로드 자전거의 기술력

월드투어 코스와 버금가는 혹독한 뉴질랜드 코스, 일본 전역 주행 테스트 등을 거쳐 한국인 체형에 최적화한 지오메트리를 완성했습니다.
인피자 대표 세미 에어로 타입 모델 ‘볼란트’는 특히 사이즈에 따라 카본 튜빙 두께뿐 아니라 전 삼각 면적도 튜빙 별로 증강률을 달리 설계했습니다.
인피자 로드 자전거 라인은 기본에 충실하며 군더더기 없는 설계로 최상의 퍼포먼스를 실현합니다.

  • 메티스 시리즈 핵심 기술력
    1. TORAY CARBON
    2. METIS FRAME DESIGN
    3. BSA B.B / INTERNAL CABLE
    4. WISHBONE SEAT STAY

기술력의 경험ː메티스 시리즈

“군더더기 없는 간결함. 올라운더 타입의 스테디 셀러”
메티스 시리즈는 인피자의 대표 카본 로드 바이크 모델입니다. 클라이머와 스프린터 모두를 만족시키는 올라운드 타입의 형상으로 제작했으며, 항속에 유리하도록 프레임을 설계한 것이 특징인 라인업입니다.

  • 01

    도레이 3K 카본

    글로벌 첨단섬유기업인 도레이는 유니클로의 에어리즘, 히트텍 등을 공동 개발한 브랜드입니다. 인피자는 카본 소재 프레임에 도레이의 3k 탄소섬유(카본)를 사용합니다. 세계적으로 인정 받는 도레이의 3k 카본은 저가 카본 소재가 흉내낼 수 없는 월등한 성능을 발휘합니다.

  • 02

    METIS FRAME DESIGN

    메티스 프레임의 오버사이즈 다운튜브와 테이퍼드 시트 튜브 조합은 강성을 높여 페달링의 힘 손실을 최소화합니다. 또한 바람의 저항을 가장 먼저 받는 메티스의 태이퍼드 헤드 튜브 디자인은 강성을 확보함과 동시에 공기 저항을 감쇄하도록 제작했습니다. 헤드 튜브에서부터 탑 튜브, 시트 스테이로 이어지는 균형 잡힌 설계로 올라운드 로드 레이싱에 적합합니다.

  • 03

    BSA B.B / INTERNAL CABLE

    BSA는 바텀 브라켓 쉘 내 나사산을 통해 체결되는 방식으로, 주행 시 소음이 거의 없고, 정비성 또한 뛰어나 세계적으로 많이 사용되는 방식입니다. 변속과 브레이크 케이블을 프레임 안으로 삽입하는 방식을 적용하여 이물질로부터 케이블이 오염되는 것을 방지하고, 프레임 형상의 잘 보이고 외관이 깔끔합니다.

  • 04

    WISHBONE SEAT STAY

    메티스의 시트 스테이는 프레임의 강성을 높이고 힘 손실을 줄이는 데 유리한 위시본(Y자형) 형태를 적용했습니다. 가속 시 프레임이 뒤틀리지 않도록 강성을 유지하고, 정지할 때도 프레임의 떨림을 줄여 안정감을 극대화합니다. 좌우로 납작하게 탑 튜브에 연결되는 구조는 부드러운 승차감을 고려한 균형 잡힌 메티스 프레임의 특징적 디자인입니다.